从10个方面着手打造清廉交通“四川样板”

省交通运输厅厅长罗佳明：从10个方面着手打造清廉交通“四川样板”

【访谈】

四川开展清廉交通建设，目标是什么？如何行动？近日，省交通运输厅厅长罗佳明就此接受了本报记者专访。

首要目标更好地建设交通强省

记者：四川开展清廉交通建设，主要基于哪些考虑？

罗佳明：主要有三个方面。首先是为了更好地建设交通强省。今年2月，中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》，首次把成渝地区双城经济圈作为全国重要节点，与京津冀、长三角、粤港澳并列四极之一，四川交通发展迎来了千载难逢的战略机遇；“十四五”时期，我省布局了一大批交通基础设施项目，启动了综合交通万亿工程，公路水路交通建设计划完成投资超过7000亿元。交通领域政策支持多、资源集中多、资金投入多、项目数量多，潜在廉政风险不可低估。

其次，是进一步提升交通行业治理能力。当前交通运输行业管理中还有一些廉政风险点，在项目规划、资金使用、行政审批、质量监管、执法检查等重点领域，还需健全相互监督、相互制约的机制，加快完善交通运输重点领域法律法规制度体系。

第三，是推动建设人民满意交通。近年来，我们打赢了交通脱贫攻坚战，实现村村通硬化路，“金通工程”小黄车也开进了千家万户，给老百姓生活带来了实实在在的改善。但我们也看到，一旦哪个交通项目出现质量问题，哪个地方的干部职工出了事，就会造成很坏的影响，甚至影响整个交通运输行业形象，所以需要持续净化全省交通运输行业政治生态、规范权力运行、改进工作作风，营造风清气正的良好环境。

不设时限满足群众急难愁盼的需求

记者：省交通运输厅对全省清廉交通建设做出系统部署，但没有明确时限，这是为什么？

罗佳明：开展清廉交通建设，不是阶段性活动，而是长期任务、长久基调，因此，没有明确的时间止点。

记者：我省将如何采取行动？罗佳明：这次清廉交通建设涵盖了全行业，包括各级交通运输管理部门、交通建设项目投资主体、设计单位、建设单位、监理单位，以及运输企业、行业协会等各类责任主体。主要将从10个方面开展行动，打造清廉交通“四川样板”：加强政治建设、强化交通建设领域监管、加强运输市场监管、深化“放管服”改革、加强交通运输综合行政执法监管、强化安全工作监管、加强作风建设、加强交通运输企业监管、加强选人用人和干部监管、加大案件查处和“以案促改”力度。

记者：您多次提到，清廉交通建设要让群众满意。

罗佳明：清廉交通建设立足于“满足群众美好出行需求”，坚持以人民为中心的发展思想是我们开展清廉交通建设的重要指导思想之一。针对群众急难愁盼的需求，我们积极回应群众关切，提出了系列举措，比如开展机动车维修市场专项整治、行政审批积极推进“一网通办”“川渝通办”“跨省通办”等。总之，一句话：不断提升交通运输服务品质，增强人民群众获得感、幸福感、安全感。

（四川日报全媒体记者 王眉灵）